2024年跨年夜，台北湧入大批民眾參加跨年活動，再加上有張惠妹演唱會在大巨蛋舉行，信義區瞬間湧入超過22萬人次，有民眾緊張散場像是梨泰院，甚至有人昏倒送醫，而台北捷運也面對最艱鉅的輸運挑戰，這次宣導綠線分流，雖然有分散人潮，但截至元旦上午6點鐘，總運量高達312.7萬人次，創下疫情以來的新高紀錄。
圖／TVBS北捷工作人員：「稍等一下，喔稍等一下，剛剛的經驗，一下下就送大家回家了喔。」
真的再等一下，但還要等多久，迎接2025年第一刻，民眾擠進信義區跨年，人潮多到完全動不了。
信義區松壽路周遭百貨這一區，距離放煙火還有1個小時，民眾已經得前胸貼後背，有網友說散場後，這邊就像信義版梨泰院，有種窒息感空氣很稀薄，甚至有人暈倒送醫，直到凌晨1點鐘還是很難動，原本10分鐘路程20分鐘才能走到。
從101往捷運市政府站，途中竟然還有民眾在玩仙女棒，人那麼多天冷大家穿厚外套，其實滿危險一不小心可能就會燒到，因為2024台北跨年，除了原本的晚會，還有妹神張惠妹的演唱會，讓大巨蛋周邊市府信義區，湧入超過22萬人，不只跨年人數飆高，台北捷運運量也創新高。
記者林莉：「北捷說這次的綠線有效分流，截至元旦凌晨2點鐘，距離市政府站(將近)2公里的，捷運南京三民站以及台北小巨蛋站，總共疏運2萬多人次，但跟將近300萬人次的疏運量，差距好像還是有點多。」
元旦凌晨2點鐘前還沒到300萬人次，短短4小時來到元旦上午6點鐘，捷運全線總運量已經達到312.7萬人次，雖然北捷祭出綠線免費搭的優惠，但統計元旦6點前，南京三民站臺北小巨蛋站，總共有2.6萬張電子票證刷進站，發出1千多張單程票，兩站對比去年同時段疏運量確實都增加，但隨著跨年人潮越來越多，北捷可能得再想想其他辦法，來解這個疏運難題。
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